世界屋脊 任我驰骋（二）

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    翻雀儿山那天，山上下起了鹅毛大雪，当我们快到雀儿山垭口的时候看到许多大货车正在安装防滑链。我们虽然也准备了防滑链，但由于高原缺氧对体力消耗较大，我们没有急于安装，想实在走不动的时候再装吧。在朝雀儿山垭口进发的路上，旁边就是万丈深渊，车下是厚厚的积雪，原本唧唧喳喳的队友们全都一言不发，一路上少有的安静。我挂上了四驱，爬坡没有问题，但由于没挂防滑链，行驶在冰面上我仍能感到车辆有些侧滑，我有些后悔不挂防滑链就走冰雪路的轻率，但我知道如果现在停下来会更加危险，豁出去了，我集中百分之一百五的注意力往前行驶着，但此时有两位团队成员要求下车行走。
    等翻过雀儿山垭口时，我停了车放下了他们俩，此时我们所处的海拔接近五千，这里的氧气稀缺，但他们情愿忍受着高原缺氧和寒冷的折磨，也不愿上车，可想而知此时的道路条件有多险恶。他们一步一滑地走着，车速不比他们快多少，当最终路面没有冰雪时他们上车了。当时，车里似乎弥漫着一股不太和平的气息，庆幸的是谁也没主动去点破。是啊，这样的车辆配备，这样的路面情况，这样两个毫无经验的驾驶员，我可以理解，但其它团友们显然对他们两人的举动抱有了一点点看法。
    征服了第一道关——雀儿山后不久便进入了西藏昌都地区，这里是著名的赞颂十八军与当地藏族同胞鱼水情的《洗衣歌》诞生的地方。在这里十八军打了一场兵不血刃昌都战役——藏军第九代本起义投诚。当地一位藏族老人告诉我们，昌都战役开始前，第九代本派一名甲本乔装侦察解放军动向。甲本在暗处观察了一天，看到官兵纪律严明，对群众秋毫无犯，对藏族同胞十分尊重，他深受感动，遂促成了那次起义，减少了双方的伤亡，为和平解放西藏开了好头。

    进入昌都后虽然风景越来越好，但空气也越来越稀薄。进藏后我第一次发现，氧气含量与海拔高低不一定有绝对的关系。在过后的十天时间里，虽然一直行驶在四千米以上的高海拔地区，但缺氧并没有给我们带来更多的困惑。不过在接下来的路途中，在它显示其威力时，几乎让整个行程就止终结，也几乎让队里的铮铮男儿们彻底崩溃。
    昌都的类乌齐，虽然海拔只有四千多米，但由于植被稀少，含氧量比其它地方低约百分之二十，幸好我们在昌都购置了两个氧气瓶，否则后果将不堪设想。在我们离开类乌齐行驶至下一站丁青约三十公里的地方，队里唯一的女性，一贯吃嘛儿嘛香，身体倍儿棒的总导演小王由于缺氧而浑身抽搐、神志不清、口吐白沫，我们赶紧给她接上了氧气，同时寻找有手机信号的地方打电话寻求急救帮助。怎奈在山里边叫天天不应，叫地地不灵，路边一位藏族同胞告诉我们说，离丁青县还有三十公里，我们一边走一边找信号，同时在铺满碎石的路面上，以每小时八十公里的速度飞奔。虽然在这种狭窄的搓板碎石路上以八十公里的速度行驶简直就是在玩命，但我们必须争分夺秒挽救一个鲜活的生命。可不幸的是，当我们开了三十公里后，仍不见县城的踪影，路边又有一位藏族同胞告诉我们，还有三十公里，当时我的脑子一翁，眼泪夺眶而出。我甚至没有时间去恨那个毫无距离感的第一个藏族同胞，由于他的想当然和我们的轻信可能犯下终身悔恨的错误。我一边擦眼泪一边开车飞奔，队里的几个大男儿也一边哭一边想办法联系就近的医院。我甚至想，如果小王死了，我就把车开下悬崖，一切就此结束吧！（下一期更有精彩呈现）